Правительство приняло решение продлить до конца 2028 года особый режим эксплуатации иностранных воздушных судов и двигателей, взятых в лизинг за рубежом, которые российские авиакомпании не вернули после начала конфликта на Украине.
Изначально режим ввели в 2022 году, позволявший авиакомпаниям не возвращать самолёты собственникам и страховать их по российским правилам. Он действовал до 2024 года, затем продлевался до 2026 года и теперь продлевается до 2028 года.
Официальные лица объясняют решение необходимостью защиты прав юридических лиц на фоне санкций стран, считающихся недружественными.
В рамках дорожной карты по импортозамещению иностранной авиации планировалось к 2030 году выпустить более 1000 отечественных самолётов, но на практике за 2022–2025 годы флот гражданской авиации пополнился лишь 13 бортами: 12 самолётами и одним Ту‑214. Один из них не используется для пассажирских перевозок.
Европейский союз ответил на вторжение санкциями, запретив поставки гражданских самолётов и комплектующих, их обслуживание и страхование.