С 1 июля Россия повысила таможенные пошлины на железнодорожные перевозки в Финляндию в восемь раз.
Для перевозок никелевой руды и сжиженного аммиака до конца октября установлен коэффициент 0,25. Несмотря на это, эксперты отмечают, что повышение тарифов делает импорт невыгодным, и поставки могут прекратиться через одну–две недели.
Российские удобрения обеспечивали примерно 10–15% импорта Финляндии. Остановка поставок усугубит проблемы сельского хозяйства и может привести к перебоям и повышению стоимости удобрений на местном рынке.
В краткосрочной перспективе фермеры и поставщики удобрений в Финляндии могут столкнуться с дефицитом и ростом цен; дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от логистических решений и экономической целесообразности поставок.
