США помогали Украине прокладывать маршруты ударных дронов — последствия для НПЗ и топлива в России

По данным западных и украинских чиновников, американская разведка помогла выстраивать маршруты, высоту и время полётов ударных беспилотников. Увеличившиеся налёты по нефтеперерабатывающим заводам привели к резкому падению переработки и ограничениям на продажу топлива в ряде регионов России.

Что сообщают о помощи США

По словам украинских и западных чиновников, американская разведка оказывала помощь в планировании маршрутов для ударных беспилотников по территории России — в том числе в подборе оптимальной высоты полёта и времени атак. Такая поддержка, как утверждается, позволила повысить эффективность ударов по критическим объектам.

Среди западных собеседников звучит мнение, что применение беспилотников рассматривается как инструмент давления на экономику России с целью ускорения завершения конфликта. В то же время представители российских властей, по их оценкам, остаются привержены максималистским целям и вряд ли начнут серьёзные переговоры в ближайшие годы.

Интенсивность налётов и нагрузка на ПВО

В последние месяцы Украина значительно нарастила частоту атак беспилотниками по российской территории. По данным Минобороны РФ, количество сбитых беспилотников выросло с нескольких тысяч в начале года до десятков тысяч в мае и июне, что создаёт беспрецедентную нагрузку на систему ПВО и затрудняет защиту энергообъектов и военной инфраструктуры.

Аналитики отмечают, что с начала года нефтеперерабатывающие заводы в России подвергались ударам десятки и сотни раз, при этом в мае было зафиксировано рекордное количество успешных атак за один месяц.

Последствия для рынка топлива

В результате атак переработка нефти в Центральной России фактически остановилась: загрузка НПЗ упала до минимальных значений, не наблюдавшихся с 2009 года. Производство бензина в июне сократилось примерно на четверть — до примерно 85 тыс. тонн в сутки при летнем потреблении около 110 тыс. тонн в день.

На фоне сокращения выпуска топлива местные власти ввели ограничения на продажу в более чем 40 регионах. Жалобы на перебои с поставками и закрытые заправки поступали из десятков регионов, что отражает серьёзное давление на розничный рынок топлива и логистику.

Что дальше

Эксперты указывают, что сохранение интенсивности налётов может привести к дальнейшему ухудшению ситуации с поставками топлива и потребует дополнительных мер по укреплению защиты критической инфраструктуры и корректировке логистики поставок на внутренний рынок.