Запрет РФ на экспорт дизеля и удары дронов угрожают глобальному рынку топлива

Введение Россией запрета на экспорт дизельного топлива в сочетании с последствиями ударов дронами и обострением ситуации в региональных морских путях приближает мировой рынок к риску дефицита. Это усиливает давление на оптовые и розничные цены и затрудняет борьбу с инфляцией.

Насколько серьёзна ситуация

Запасы дизеля в хранилищах были низкими ещё до введения запрета. Решение о приостановке экспортных поставок, принятое 8 июля, совпало с новым витком нестабильности в регионе морских перевозок, что дополнительно осложнило логистику поставок.

В результате оптовые цены на дизель в Европе резко выросли, а премия дизеля к сырой нефти достигла рекордного уровня в районе $60,7 за баррель, из‑за чего снижение цен на нефть не отразилось на стоимости топлива на заправках.

«Ключевой вопрос теперь в том, как долго это продлится. Фундаментально, с учётом российского запрета на экспорт, остальной мир не производит достаточно дизеля, чтобы удовлетворить текущий спрос… всё может обернуться довольно скверно». — Алан Гелдер, старший вице‑президент по нефтепереработке, Wood Mackenzie

Ранее Россия обычно экспортировала около 700–800 тыс. баррелей дизеля в сутки, в основном в страны Латинской Америки и в Турцию. Морские поставки уже сократились — до примерно 260 тыс. баррелей в сутки, что является минимумом за последнее десятилетие по данным аналитиков Kpler.

Аналитики отмечают, что до 45% перерабатывающих мощностей в некоторых регионах были выведены из строя после дальнобойных ударов дронами; ремонт комплексов может занять месяцы или годы, поскольку санкции осложняют импорт необходимых деталей. Внутренние цены на дизель в России с начала года выросли примерно на 16%.

Эксперты предупреждают о риске серьёзного дефицита в странах Африки, Латинской Америки и Юго‑Восточной Азии с меньшей покупательной способностью. При этом в США, крупнейшем мировом экспортере дистиллятов, запасы на прошлой неделе держались лишь чуть выше 23‑летнего минимума — около 100 млн баррелей.

После одного из дальних ударов дронами крупный омский нефтеперерабатывающий завод приостановил продажи бензина и дизеля на бирже с 7 июля; это стало ещё одним фактором, усилившим сокращение поставок. Завод находится почти в 2,5 тысячах километров от границы.