Коротко о решении
Правительство приняло решение перенести ранее запланированное повышение тарифов Российских железных дорог и ввести его с 1 октября текущего года. Для грузовых перевозок ставки вырастут на 8,5%, для дальних пассажирских — на 9,2%.
Решение принято на фоне уже проведённого в марте внепланового повышения на 1% в составе сбора за безопасность перевозок. При этом инвестпрограмма компании была сокращена примерно на четверть — до 713,6 млрд рублей.
Почему нужны дополнительные доходы
За последние годы объёмы грузоперевозок существенно упали: в прошлом году они составили около 1,1 млрд тонн — минимум с 2009 года, а по итогам мая текущего года отмечен лишь незначительный рост на 0,5%.
Финансовые показатели компании сократились: чистая прибыль уменьшилась в 22 раза — с 50,7 млрд до 2,2 млрд рублей. Для покрытия расходов за год компания привлекла примерно 800 млрд рублей нового долга.
Инвестпрограмма на 2025 год оказалась сокращена примерно на 40% — до 890 млрд рублей по сравнению с 1,5 трлн годом ранее.
Меры по сокращению расходов и кадровые решения
Компания обращалась за экстренным финансированием, но поддержки в размере 200 млрд рублей из фондов не получила. В результате часть сотрудников была переведена на неполную занятость.
В 2026 году планируется сократить около 15% сотрудников центрального аппарата — примерно 6 тысяч человек. Также ожидаются сокращения расходов на топливо и ремонты: в сумме компания рассчитывает сэкономить около 74 млрд рублей.
Что это значит для рынка и пассажиров
Досрочная индексация тарифов призвана улучшить финансовую устойчивость перевозчика и частично компенсировать дефицит средств на инвестиции и обслуживание долга. Повышение тарифов может отразиться на стоимости перевозок для бизнеса и на билетах дальнего следования для пассажиров.
- Дата повышения: 1 октября.
- Грузовые тарифы: +8,5%.
- Пассажирские дальние перевозки: +9,2%.
- Инвестпрограмма уменьшена до 713,6 млрд руб.
- Чистая прибыль сократилась до ~2,2 млрд руб.
- Планируемые сокращения: ~6 тыс. человек центрального аппарата.