Власти РФ рассматривают возможность продления полного запрета на экспорт дизельного топлива до конца августа, сообщили два источника, знакомые с ходом обсуждения.
Минэнерго пока отказалось от комментариев до решения правительственной комиссии.
Причины перебоев на внутреннем рынке
Кризис на топливном рынке возник из‑за остановки нефтеперерабатывающих заводов, повреждённых беспилотниками, а также сезонного роста спроса. В результате в большинстве регионов появились перебои с поставками нефтепродуктов, что привело в начале июля к введению запрета на экспорт дизтоплива и началу импорта топлива для удовлетворения внутреннего спроса.
Ситуация с наличием топлива на АЗС заметно улучшилась лишь в наиболее населённом Московском регионе.
Варианты развития ситуации
- Один из собеседников отметил, что при необходимости запрет на экспорт дизтоплива может быть продлён вплоть до середины сентября.
- Другой источник сообщил, что в середине августа власти ещё раз оценят ситуацию и решат дальнейшие меры, чтобы избежать риска затоваривания рынка.
- Трейдеры оценивают, что во второй половине июля производство дизтоплива начало превышать внутренние потребности примерно на 10–15%.
Полный запрет на экспорт дизтоплива для производителей и трейдеров действует до 31 июля; он не распространяется на поставки по межправительственным соглашениям. До 8 июля ограничения распространялись лишь на непроизводителей.
Кроме того, в стране действует запрет на экспорт автобензина, который, по ранее озвученным заявлениям правительства, планируется продлить до конца года.
Морской экспорт нефтепродуктов российскими компаниями за период 1–15 июля сократился более чем на 50% по сравнению с тем же периодом прошлого месяца на фоне падения производства и ограничений на вывоз топлива для насыщения внутреннего рынка.