Новая система въезда в страны Европейского союза уже создаёт серьёзные трудности для пассажиров, летящих на Мальту.
Ирландский лоукостер Ryanair предупредил правительство Мальты, что готов перенаправить часть пассажиров на другие средиземноморские курорты, если ситуация с задержками на пограничном контроле в местном аэропорту, возникшая после полноценного запуска новой системы въезда в ЕС, не улучшится.
Как рассказал газете Times of Malta генеральный директор мальтийской «дочки» Ryanair Malta Air Дэвид О’Брайен, ранее он направил письмо министру внутренних дел Байрону Камиллери с просьбой обеспечить полную укомплектованность сотрудников пограничного контроля в высокий летний сезон.
«Если мы столкнёмся со значительными задержками и скоплением пассажиров, нам придётся перенаправить поток с Мальты на другие направления, а этого мы бы не хотели», – пояснил он.
По словам О’Брайена, серьёзных сбоев на Мальте пока не фиксировали, однако авиакомпания обеспокоена тем, как система будет работать по мере приближения наиболее оживлённых месяцев.
Глава национального перевозчика KM Malta Airlines Дэвид Курми также сообщил Times of Malta, что обращался к властям по поводу затянувшихся проверок на границе.
И Курми, и О’Брайен поддержали идею временно приостановить действие новой системы на период пиковых летних нагрузок, чтобы избежать крупных сбоев. Курми при этом ожидает этим летом более высокий, чем обычно, пассажиропоток, поэтому считает, что временная «пауса» поможет авиакомпаниям работать без перебоев.
Генеральный директор Международного аэропорта Мальты (MIA) Алан Борг в ответ заявил, что воздушная гавань уже модернизировала инфраструктуру: создан новый шенгенский коридор, увеличено количество пунктов паспортного контроля, а авиакомпании получают данные о пропускной способности аэропорта в режиме реального времени.
«Что есть, то есть. Нам нужно найти способы сократить время обработки пассажиров в летний период. Летом Мальта должна показать себя с лучшей стороны. Первое впечатление очень важно, и мы полностью поддерживаем все заинтересованные стороны в стремлении улучшить текущую ситуацию», – подчеркнул он.
Сейчас, по данным местных служб, пассажиры, прилетающие на Мальту и вылетающие с острова, проводят в очередях на пограничном контроле до 40 минут из‑за новой системы въезда/выезда ЕС (EES). Проблема затрагивает всех путешественников, не являющихся гражданами Евросоюза, в первую очередь жителей Великобритании, которая остаётся крупнейшим рынком для мальтийского туризма.
Один из пассажиров рассказал, что на прошлой неделе людям, прилетевшим рейсом из Великобритании, пришлось около 20 минут ждать в автобусе прямо на взлётной полосе из‑за длинных очередей на паспортном контроле.
При этом под давлением новой системы оказалась не только Мальта: аналогичные задержки фиксируются и в аэропортах Франции, Германии, Бельгии, Италии, Испании и Греции.
«Европа в целом совершенно не готова», – заявил О’Брайен на Мальтийской авиационной конференции Deloitte, состоявшейся несколько дней назад.
Хаос в аэропортах ЕС после запуска новой системы въезда
Новая система контроля на внешней границе ЕС, заработавшая в полном объёме с 10 апреля 2026 года, уже привела к серьёзным сбоям в работе целого ряда европейских аэропортов: в отдельных случаях пассажиры проводили в очередях на проверку документов по несколько часов.
В ряде стран власти начали всерьёз обсуждать отсрочку или частичное сворачивание системы. Так, Греция временно отменила проверки по новым правилам для туристов из Великобритании – одного из ключевых рынков въездного туризма для этой средиземноморской страны.
