Власти РФ вводят фактический госплан по производству бензина на фоне ударов дронов по НПЗ

Российские власти возвращают элементы советской системы госпланирования в производстве автомобильного топлива на фоне продолжающихся ударов украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам. В прошлом году атаки вывели из строя около 20% мощностей НПЗ, а только за последний месяц нынешнего года были остановлены пять крупных предприятий.

Министерство энергетики РФ начнёт направлять нефтяным компаниям обязательные к исполнению рекомендации по объёмам выпуска бензина и дизельного топлива, поставкам на внутренний рынок, экспорту и продажам на бирже. Эти «разнарядки» коснутся топлива пятого экологического класса и будут оформлены в виде соглашений между Минэнерго и нефтяными компаниями. Ожидается, что они вступят в силу после выхода постановления правительства и продолжат действовать до конца 2026 года.

Под жёсткий государственный контроль попадут и цены на автозаправках: нефтяные компании возьмут на себя обязательство сдерживать их рост в пределах уровня инфляции, с учётом повышения НДС и акцизов. За исполнением новой системы регулирования должны следить Минэнерго и Федеральная антимонопольная служба.

В прошлом году российские НПЗ не менее 80 раз становились целями ударов беспилотников. Это привело к рекордному за всю историю простою мощностей — около 23%. В результате регионы от Дальнего Востока до центра страны столкнулись с дефицитом бензина, а в ряде субъектов топливо приходилось реализовывать по талонам. Рост цен на АЗС достиг максимума за 14 лет — в сентябре годовой прирост стоимости бензина составил 12,7%.

К концу года подорожание бензина замедлилось до 10,8%, однако этот показатель почти вдвое превысил официальную инфляцию, оценённую Росстатом в 5,6%. С начала 2026 года НПЗ вновь неоднократно подвергались ударам дронов, не менее 12 раз. За последний месяц были вынуждены приостановить работу пять крупных предприятий, в том числе заводы в Ленинградской, Нижегородской, Самарской, Саратовской областях и на Черноморском побережье.

Остановка этих мощностей спровоцировала новый виток роста биржевых цен на топливо: бензин Аи‑92 с начала года подорожал примерно на 22%, Аи‑95 — на 21%. В ответ с 1 апреля власти вновь ввели запрет на вывоз бензина за рубеж, практически сразу после отмены предыдущего ограничения на экспорт.

Согласно новым соглашениям с Минэнерго, нефтяные компании обязуются выполнять установленные государством планы по выпуску и поставкам топлива «с учётом производственных и логистических возможностей». Корректировать эти задания будет возможно только при наступлении обстоятельств непреодолимой силы, что фактически закрепляет жёсткую модель государственного регулирования топливного рынка как минимум до конца 2026 года.