Счётная палата: введены в эксплуатацию менее половины запланированных капитальных объектов
Счётная палата: введены в эксплуатацию менее половины запланированных капитальных объектов
По оперативному докладу аудиторов, из 170 объектов капитального строительства, которые планировалось ввести в прошлый год за счёт бюджета, завершены и сданы в эксплуатацию лишь 76 — это 44,7% от плана.
Ключевые факты
- Планировалось более 1 трлн руб. на капитальные вложения, фактически направлено свыше 1,1 трлн руб. — на 11,3% больше планового объёма.
- Из 170 объектов введены 76 (44,7%).
- Во втором полугодии сроки ввода 61 объекта были перенесены на более поздние даты; в основном это проекты Минтранса (31 объект) и Росавтодора (22 объекта), по три объекта — у Росморречфлота.
Аудиторы приводят примеры перераспределения средств: более 3 млрд руб., предназначенных на строительство двух научно‑исследовательских судов, были направлены "на иные объекты и в резервный фонд правительства"; около 1,7 млрд руб., выделявшихся на ВПП аэропорта Южно‑Сахалинска, перенесены с 2025 на 2027 год вместе со сроками ввода.
В реестр объектов капитального строительства (РОКС) включено порядка 1,2 тыс. позиций и "укрупнённых мероприятий"; при формировании реестра приоритет отдаётся переходящим и незавершённым стройкам. В списке незавершённого строительства свыше 750 объектов, половину из них (382) планируется достроить.
Счётная палата фиксирует низкий уровень строительной готовности ряда объектов: реконструируемые причалы в порту Петропавловск‑Камчатский готовы на 41%, первый этап развития Мурманского транспортного узла выполнен на 63%.
Проблема срывов сроков капитального строительства для аудиторов носит системный характер. Результат прошлого года немного лучше показателей 2024 года, когда было введено 68 из 167 запланированных объектов (40,7%).
Бюджетные ограничения и переносы
Минфин свёл прошлогодний бюджет с рекордным дефицитом — 5,6 трлн руб. (2,6% ВВП). Это вынудило правительство экономить, откладывать часть расходов на будущие годы и перераспределять средства между проектами. В результате министерства и ведомства корректировали свои программы, а часть расходов была сокращена или перенесена.