Ключевые положения поправок:
- Смешение прямогонного бензина с иными компонентами для получения автотоплива (включая марки с октановым числом 92 и выше) приравнивается к производству и облагается акцизами.
- Производится донастройка демпфирующего механизма для уполномоченных организаций, реализующих на внутреннем рынке бензин иностранного производства.
- Для бензина из государств ЕАЭС, ввезённого уполномоченной организацией, коэффициент демпфера устанавливается на уровне 0,9 с 1 июня 2026 года.
- Для бензина, произведённого вне стран ЕАЭС, порядок определения величины КДЕМП будет рассчитываться по импортному паритету — на основе индикативной цены на индийском рынке и затрат на доставку из портов Индии.
Законопроект может быть рассмотрен и принят во втором и третьем чтениях уже на ближайшем пленарном заседании Госдумы.
Меры направлены на поддержку внутреннего рынка топлива и упрощение регулирования импорта, в том числе путём уточнения налоговых и демпферных механизмов.
