Дефицит топлива и скачок оптовых цен увеличивают расходы таксопарков, что создаёт условия для роста тарифов на поездки по всей стране. Пиковое удорожание топлива отмечается в нескольких регионах, а ограничения на свободную продажу бензина уже введены в ряде субъектов РФ.
Почему тарифы могут вырасти
По словам Ирины Зариповой, главы Общественного совета по развитию такси, горючее составляет львиную долю расходов любого таксопарка. Нехватка бензина и повышение его стоимости приводят к увеличению издержек перевозчиков и закладывают объективные предпосылки для роста цен на услуги.
Кроме топлива на формирование тарифов влияют и другие факторы: соотношение спроса и предложения в конкретном населенном пункте, сезонность, расходы на обслуживание и ремонт автомобилей, стоимость запчастей и страхования. Рост расходов может изменить динамику ценообразования, если часть водителей будет реже выходить на линию.
Оценки роста стоимости поездок
Эксперты рынка такси уже прогнозировали рост средней стоимости поездки примерно на 30% к концу 2026 года из‑за общей нагрузки на отрасль: подорожания автомобилей, их обслуживания, запчастей и страхования. Глава профсоюза таксистов указывает, что этот рост касается именно среднего чека пассажиров, тогда как базовые тарифы могут оставаться относительно стабильными.
Масштабы топливного кризиса
О дефиците топлива сообщали в десятках регионов: по доступным данным, проблемы с поставками и ограничениями фиксировались как минимум в 61 регионе, а официальные ограничения на продажу горючего вводили не менее двух десятков субъектов РФ. Это затрагивает регионы по всей территории страны.
Текущая картина цен
Оптовые цены на бензин и дизтопливо на нефтебазах выросли до рекордных уровней и существенно превышают биржевые котировки — по оценкам специалистов, на 80–90%. В европейской части страны оптовая продажа бензина достигает примерно 130–140 тыс. рублей за тонну, а на отдельных заправках розничные цены на АИ‑95 приближаются к 140 рублям за литр.
В разных регионах эффект будет отличаться: в отдельных населённых пунктах тарифы могут вырасти сильнее средней по стране, в других — слабее. Пассажирам стоит ожидать постепенного увеличения стоимости поездок по мере сохранения дефицита и высокого уровня цен на топливо.