Путин: топливный кризис — явление временное
Власти называют ситуацию временной и говорят о «устойчивой экономике» и профиците бюджета, но водители по всей стране часами стоят в очередях на АЗС, а цены на бензин растут почти каждую неделю.
По официальным данным, только за первую половину июля средняя цена бензина выросла с 72,38 до 74,01 рубля за литр — примерно на 2,3%. АИ‑92 подорожал на 2,1%, АИ‑95 — на 2,4%.
Распределение топлива и простои НПЗ
Президент предложил распределять топливо по приоритетам: сначала госзаказчики и ключевые отрасли, а частные автомобилисты оказались в хвосте списка.
- госзаказчики
- военные заводы
- муниципальные службы
- РЖД
- аграрии
- обычные автомобилисты — в конце списка
Нефтеперерабатывающие заводы общей мощностью около 45 млн тонн в год продолжают простаивать. По официальным данным, 82% оптовых заявок на бензин не исполняются, а по маркам АИ‑98 и АИ‑100 доля невыполненных заявок достигает 93%.
Последствия для граждан и экономики
Когда топливо приходится распределять вручную, на заправках формируются огромные очереди, а цены растут на глазах. Такое сложно называть временными трудностями — это признаки системного кризиса, который сильнее всего бьёт по обычным водителям.
Кризис уже отражается на тарифах: во многих городах дорожает проезд в общественном транспорте, растут цены на межгородские автобусные перевозки. В дальнейшем удорожание логистики скажется и на стоимости потребительских товаров.
