Россия обсуждает импорт около 50 тысяч тонн бензина АИ‑92 из Казахстана из‑за дефицита

На фоне сокращения выпуска бензина и дефицита топлива в России рассматривают поставки АИ‑92 из Казахстана объёмом примерно 50 тыс. тонн; возможен взаимный обмен с поставками авиакеросина. Власти также разрешили выпуск топлива по пониженным стандартам и планируют морский импорт.

Коротко о переговорах

Россия ведёт переговоры с Казахстаном о поставках автобензина АИ‑92 объёмом около 50 тысяч тонн из‑за нехватки топлива на внутреннем рынке. Один из рассматриваемых вариантов — переработка российской нефти на казахстанском НПЗ по условиям процессинга.

В настоящее время в Казахстане наблюдается профицит автобензина, но с 26 июня по 20 июля Атырауский НПЗ остановится на ремонт, что сократит резервы продукта и может повлиять на доступность поставок.

Ещё один рассматриваемый источник — завод «Конденсат», который перерабатывает дистиллят газового конденсата с российского НПЗ «Танеко». Этот завод ежемесячно получает квоты Минэнерго на свободную продажу части топлива.

Возможный обмен с авиакеросином

Обсуждается вариант, при котором поставки бензина в Россию могли бы происходить в обмен на импорт российского авиакеросина в Казахстан. Вследствие роста спроса, работ по профилактике на Атырауском НПЗ и падения импорта в Казахстане ожидается дефицит авиакеросина в июле.

«Импорта из РФ, скорее всего, не будет, а без него потребности не обеспечить»

Производство в России и принимаемые меры

Остановка ряда крупных НПЗ в Центральной России привела к снижению выпуска автобензина примерно на 25% по сравнению с прошлым годом: выпуск упал до порядка 85 тысяч тонн в сутки при летнем потреблении около 110 тысяч тонн в сутки.

В ответ на дефицит власти разрешили НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизтопливо с пониженными показателями качества. Кроме того, планируется импорт бензина морским путём в ближайшее время.