Власти планируют предоставить иностранным судоходным компаниям возможность регистрировать грузовые суда в Российском морском регистре судоходства и выполнять рейсы под российским флагом.
Что изменится
По замыслу авторов поправок, судовладельцы, которые сейчас используют флаги небольших государств (например, Того, Мозамбика, Папуа — Новой Гвинеи и других), получат возможность перейти под юрисдикцию Российской Федерации.
Преимущества, которые ожидаются
- Формальная возможность рассчитывать на дипломатическую и военно‑морскую поддержку России в спорных ситуациях.
- Доступ к ресурсам и инфраструктуре крупной морской державы.
Риски и ограничения
Юристы предупреждают, что помимо преимуществ есть и существенные минусы: суда под российским флагом могут столкнуться с запретами на заход в некоторые европейские порты и привлечь более пристальное внимание властей недружественных стран.
