План до 2036 года: уголовная ответственность за повторную езду без прав и другие меры по снижению смертности на дорогах

Кто будет отвечать за реализацию

За исполнение плана поручено региональным властям при взаимодействии с МВД, Минтрансом, Росавтодором, Минэкологии и другими профильными органами.

Основные меры

  • Реконструкция и расширение отдельных участков дорог для повышения пропускной способности и безопасности.
  • Меры по повышению законопослушного и безопасного поведения участников движения.
  • Проработка вопроса о введении уголовной ответственности за повторную езду без водительского удостоверения.
  • Обязательная проверка знаний ПДД и прохождение медосвидетельствования для восстановления лишенных водительских прав.
  • Оценка целесообразности применения специальных устройств — алкозамков, блокирующих запуск при алкогольном опьянении, и систем контроля сонливости водителя.
  • Исследование рисков, связанных с участием в движении автомобилей с правым расположением руля, и возможная разработка специальных программ обучения для таких водителей.

Ужесточение ответственности за езду без прав

Сегодня по статье 12.7 КоАП максимальная санкция — штраф до 100 тысяч рублей или до 200 часов обязательных работ. В рамках нового плана рассматривается возможность перехода к уголовной ответственности при повторных нарушениях.

Технические и профилактические решения

Помимо инфраструктурных работ план включает внедрение технических средств контроля состояния водителя и профилактические меры, направленные на снижение числа ДТП и летальности на дорогах.

О праворульных автомобилях

В автопарке около 3,6% автомобилей имеют правый руль (более 2,5 миллиона машин). Власти намерены исследовать связанные с этим риски и оценить необходимость специальных программ обучения.