В России завершена сертификация полностью отечественного авиадвигателя ПД‑8. Одновременно самолёты SSJ‑100 и МС‑21‑310 прошли испытательные полёты в условиях естественного обледенения, подтвердив соответствие требованиям безопасности.
Сертификация и перспективы производства
Завершение сертификации ПД‑8 — важный этап в развитии гражданского авиастроения. По оценкам, массовое обновление парка отечественными самолётами может занять ещё около пяти–семи лет, прежде чем потребности авиакомпаний будут полностью покрыты.
Как проходили испытания на обледенение
Программа летных испытаний самолётов в условиях обледенения выполнена полностью. Испытательные экипажи по данным метеослужбы выходили в облачность, контролировали образование льда с помощью специального оборудования и проверяли поведение самолётов на заданной высоте. По итогам испытаний существенных претензий к работе машин не зафиксировано, право на полёты в условиях обледенения официально подтверждено.
Результаты испытаний и сертификация двигателя создают основу для наращивания производства отечественных лайнеров и снижения зависимости от импортных комплектующих в гражданской авиации.
