Как разорили Мурманское морское пароходство, пока владелец скупал картины Рериха

Верховный суд РФ рассмотрит жалобу по банкротству Мурманского морского пароходства — стратегического оператора Северного морского пути. Кредиторы требуют субсидиарной ответственности с семьи владельца на ₽962 млн: за пять лет из компании вывели ₽580 млн, долги по зарплатам и налогам превысили сотни миллионов. Уголовное дело затягивается, а на место ММП в Арктике приходят иностранные компании.

Верховный суд рассмотрит жалобу по делу ММП

Речь о банкротстве Мурманского морского пароходства (ММП) — стратегического оператора Северного морского пути, чья судьба сейчас зависит от решения высшей инстанции.

Ключевые факты о крахе актива

  • В 2015 году акции ММП выкупил Николай Куликов; за следующие пять лет из компании вывели примерно ₽580 млн.
  • Предприятие обанкротилось: долг по зарплатам превысил ₽100 млн, по налогам — около ₽88 млн.
  • Кредиторы требуют взыскать с семьи владельца ₽962 млн субсидиарной ответственности.
  • Арбитражный суд Северо‑Западного округа отменил предыдущее решение, из‑за чего спор дошёл до Верховного суда РФ.
  • Уголовное дело о мошенничестве на паузе: обвиняемый находится на свободе под залог в ₽3 млн.
  • Вакансии и позиции ММП в арктическом регионе массово занимают китайские и корейские компании.

Работники и кредиторы ждут вердикта судьи Ирины Букиной — именно он определит, будут ли возвращены активы и наступит ли личная ответственность владельцев за долги.

Суда Мурманского морского пароходства