Россия начала морской импорт бензина из Индии, чтобы смягчить острый дефицит топлива, вызванный ударами беспилотников по энергетической инфраструктуре. Нехватка ощущается почти во всех регионах: введено нормирование продаж, образуются очереди на автозаправках и растут цены.
Объёмы и регулярность поставок
По данным отрасли, в страну было направлено не менее 60 000 тонн автобензина. Также сообщается об отправке двух танкеров с партиями по 30–40 тыс. тонн каждая. При этом в планах — ежемесячный импорт порядка 400 000 тонн бензина из разных направлений, включая поставки из Белоруссии.
Потребление и последствия для рынка
Летнее потребление бензина в России оценивается примерно в 110 000 тонн в сутки. В отдельных регионах дефицит уже привёл к перебоям в продаже и скачку цен, власти утверждают, что принимают меры для стабилизации ситуации.
Меры властей и поддержка импорта
Для борьбы с дефицитом власти одобрили поправки в Налоговый кодекс и обсуждают субсидии на импорт топлива, связанные с индийскими ценами. Также отмечено существенное увеличение железнодорожных поставок из Белоруссии: в первой половине июня они почти утроились по сравнению с маем и превысили 70 000 тонн.
Связь с экспортом нефти в Индию
Параллельно поставки российской нефти в Индию в июне достигли рекордных уровней: на долю России пришлось более половины от общего импорта Индии в июне против 36,5% в мае. В июне Индия получала из РФ около 2,70 млн баррелей нефти в сутки.
