Правительство разрешило выпускать бензин «К5» с повышенным содержанием серы до конца 2026 года
Суть постановления
Правительство РФ разрешило до 31 декабря 2026 года выпускать в обращение бензин экологического класса К5 с отклонением по одному из ключевых экологических параметров — содержанию серы. Постановление № 819 от 2 июля подписано премьер‑министром Михаилом Мишустиным.
Что именно изменилось
- Допускается содержание серы в бензине до 150 мг/кг (для действующего стандарта К5 — 10 мг/кг).
- Для дизельного топлива временно увеличен предел серы до 350 мг/кг.
- Формально топливо остаётся в классе К5, но по содержанию серы соответствует более старому стандарту Евро‑3.
Причины решения
Постановление принято как превентивная мера для предотвращения дестабилизации внутреннего рынка моторного топлива на фоне продолжающихся перебоев с поставками в ряде регионов и повышенного спроса.
Последствия для экологии и техники
Бензин с повышенным содержанием серы приводит к большему образованию оксидов серы и твёрдых частиц, ускоряет износ систем очистки выхлопа современных автомобилей — каталитических нейтрализаторов, кислородных датчиков и сажевых фильтров. При регулярном использовании ожидается рост вредных выбросов и снижение эффективности очистных систем.
Контекст
Стандарт Евро‑3, введённый в Европе в 2000 году, менее жёсткий по экологическим требованиям, чем Евро‑5. В России обязательный переход на бензин класса К5 был завершён в 2016 году; нынешняя мера носит временный характер и мотивируется обеспечением топливной безопасности.
