ЕС разрешил РЖД использовать замороженные активы для обеспечения перевозок

Совет ЕС ввёл исключение из санкционного режима, позволив Российским железным дорогам получать средства и экономические ресурсы, необходимые для ж/д перевозок между Россией и ЕС, транзита через ЕС и сообщений с Калининградской областью.

Совет Европейского союза ввёл исключение из правил замораживания активов, разрешив Российским железным дорогам (РЖД) использовать замороженные средства и получать денежные средства и экономические ресурсы, если это необходимо для обеспечения железнодорожных перевозок.

На какие перевозки распространяется исключение

Исключение касается грузовых и пассажирских перевозок между Россией и ЕС, транзита через территорию Союза, сообщений между Калининградской областью и остальной частью России, а также перевозок внутри России. Также оно распространяется на предоставление железнодорожной инфраструктуры и сопутствующих услуг — эксплуатацию, техническое обслуживание и обеспечение безопасности.

Правовое основание

Исключение введено новой статьёй 6g к Регламенту (ЕС) № 269/2014. В ней сказано, что нормы о замораживании активов и запрете предоставления денежных средств не применяются к средствам и ресурсам РЖД, если они необходимы для перечисленных перевозок.

Зачем это нужно

Без такой оговорки на практике возникли бы юридические препятствия: европейские операторы должны оплачивать использование инфраструктуры, транзит, обслуживание вагонов, диспетчерские услуги, доступ к путям и обеспечение безопасности. Если активы РЖД в ЕС остаются формально замороженными, проведение этих платежей могло бы быть признано незаконным.

Исключение призвано устранить правовую неопределённость и обеспечить продолжение необходимых железнодорожных операций, прежде всего транзита через ЕС и связей с Калининградской областью.