Экономика России выросла на 0,3% в первом полугодии 2026 года — темпы серьёзно замедлились

По оценке Минэкономразвития, ВВП прибавил 0,3% за январь–июнь; ускорение в июне не компенсировало провал первого квартала, а гражданские отрасли уходят в рецессию.

Минэкономразвития оценивает рост экономики России за первое полугодие 2026 года в 0,3%. Это вчетверо меньше показателя того же периода прошлого года (1,2%) и втрое ниже темпа второй половины 2025 года (0,9%). В июне наблюдалось ускорение до 1,1%, но этого не хватило, чтобы компенсировать спад в первом квартале (-0,2%) и стагнацию в апреле–мае.

После значительного роста военных расходов и резкого наращивания денежной массы общий экономический импульс ослаб. Государственные ресурсы были смещены в сторону военной промышленности, однако и этот сектор начал терять скорость: выпуск «готовых металлических изделий» (включая боеприпасы) увеличился на 8,8% против 18% годом ранее, а производство компьютеров, электроники и оптики — на 4,3% против 11,7%.

Проблемы в гражданском секторе

Гражданские отрасли всё глубже погружаются в рецессию: выпуск одежды упал на 6,3% за полугодие, металлургические предприятия сократили производство на 9,1%. После ударов по НПЗ выпуск нефтепродуктов резко снизился — на 21,7% в июне и на 7,7% за полугодие в целом.

Серии нападений на склады крупнейшего маркетплейса могут дать долгосрочный экономический эффект: тысячи продавцов рискуют разориться, что приведёт к невыплатам по кредитам и снижению налоговых поступлений, а это окажет дополнительное давление на бюджет и банковскую систему.

Прогнозы и риски

В 2025 году экономический рост составил 1% — значительно ниже первоначальных прогнозов. МЭР на 2026 год закладывал рост ВВП в 1,2%, затем снизил оценку до 0,4%. Крупные финансовые институты и Центробанк прогнозируют рост в диапазоне 0–0,5%, не исключая и нулевого результата по итогам года.

Власти пытаются мобилизовать внутренние ресурсы — повышают налоги и направляют средства в банковскую систему, чтобы поддерживать кредитование. Однако запасов и возможностей для манёвра становится всё меньше, что повышает риск затяжной стагнации.