Белорусский бензин подорожал на фоне топливного кризиса в России
Рост цен на белорусский бензин
За неделю цена белорусского бензина АИ‑92 с поставкой в Россию увеличилась на 6% — до примерно 127 тыс. руб. за тонну. С начала мая стоимость топлива выросла в 1,8 раза. В период с 1 по 26 июня на бирже было реализовано около 79 380 тонн белорусского бензина, тогда как годом ранее его объёмы на торгах были минимальными.
Ограниченные объёмы и сроки поставок
Два белорусских НПЗ теоретически способны частично покрыть потребности Московского региона, но их мощности ограничены, поэтому значительного объёма поставок для всей страны ждать нельзя. По итогам торгов купленное топливо отгружается в 30‑дневный срок без переносов, тогда как в некоторых российских сделках сроки могут растягиваться до 60 дней, а фактическая отгрузка происходит примерно на 35‑й день.
Котировки на бирже
На Петербургской бирже действуют ограничения на рост и падение цен бензина и дизельного топлива. По состоянию на 30 июня индекс по АИ‑92 в европейской части РФ составил около 70,71 тыс. руб. за тонну (+0,12%), АИ‑95 — примерно 75,12 тыс. руб. за тонну (+0,01%).
Причины дефицита и меры властей
Топливный кризис усугубился после усиления ударов по нефтеперерабатывающим мощностям, в результате чего производство автобензина сократилось примерно на 25% — до порядка 85 тыс. тонн. При этом летом потребление достигает около 110 тыс. тонн в сутки. В связи с дефицитом власти ввели полные или частичные ограничения на отпуск топлива в ряде регионов, нехватка затронула более 80 субъектов.
Импортные перспективы и ограничения
Правительство принимает решение о наращивании импорта топлива. В качестве возможных источников рассматривались Беларусь, Азербайджан, страны Центральной Азии, Индия и Турция. Однако независимые эксперты отмечают, что свободные объёмы на спотовом рынке ограничены, а санкции осложняют расчёты и логистику. С дизельным топливом ситуация несколько проще, но ожидать быстрых и масштабных поставок из ряда зарубежных регионов пока не приходится.
