Что произошло
В ряде российских аэропортов ввели ограничения на заправку самолётов авиатопливом. Уведомления об изменениях режима выдачи топлива получили авиакомпании в Махачкале, Минеральных Водах, Краснодаре, Астрахани, Нижнем Новгороде и других городах.
Топливо теперь обещают выдавать только в объёме, необходимом для выполнения конкретного рейса. В отдельных аэропортах иностранные перевозчики смогут заправляться лишь по согласованию с поставщиком.
Напряжение на рынке авиакеросина нарастало с весны. В мае авиакомпании уже получали уведомления о невозможности заправляться по контрактам в ряде крупных аэропортов. Биржевые продажи топлива практически остановились, а оптовые цены выросли до рекордных примерно 113 тысяч рублей за тонну.
Последствия: бензин дорожает и становится дефицитным, авиакеросин распределяют в ручном режиме, а власти ограничивают экспорт топлива, чтобы удержать ситуацию на внутреннем рынке.
Под ударом — НПЗ, нефтебазы, терминалы, порты и люди, которые продолжают там работать. Сотрудники портовой и нефтяной инфраструктуры выходят на смены в условиях повышенной опасности и требуют компенсаций за риск.
